Fórum - Tökös-mákos

Kérlek, ne hargudjatok rám a frissítés akadozásáért! Ebben a melegben semmihez sincs kedvem.

A javítás pedig fontos dolog. Valahányszor újra átolvasol egy szöveget, mindig találni fogsz benne valami javítanivalót.

Köszönöm szépen a választ! A javítás nem a műfajom, inkább új novellát írok valami más témában. El is kezdtem egyet, remélem ez már elfogadható lesz.

Két írásodat nem néztem még át:

Noir State of Mind
Vérvörös égbolt I.

Majd ezekre is sort kerítek... valamikor.

Az sem baj, ha kétszer beküldesz valamit. Gyorsan ki lehet törölni. Sőt, ha valamiből készítesz egy javított verziót a kritikák alapján, akkor azt is beküldheted, és kicserélem a régi szöveget az újra.

Miért szeretnél olyan műveket beküldeni, amik még szerinted is "kifogásolható minőségűek"? Dolgozd át őket, javítsd ki a hibákat, vagy rakd a fiók mélyére, és emlékezz rá, honnan indultál! Az a gond, ha az olvasók ezeket a műveidet nézegetik, akkor ezek alapján fognak megítélni. Ha pedig már olvastak tőled 2-3 "kifogásolható minőségű" írást, akkor a következőre már rá sem fognak kattintani.

Valahol meg kell kérdeznem, azt, hogy elárulják-e nekem a kedves adminok, hogy épp mely írásaim várnak még ellenőrzésre, ha van ilyen? Nem akarok kétszer küldeni semmit. Egyébként előkészületben van néhány új, illetve, beküldhetek-e régi műveket, amik egyértelműen kifogásolható minőségűek?

Üdvözlünk, Craz! Örülünk, hogy ellátogattál hozzánk, (mint 31000. látogató)

Remélem korrekt voltam.

Jimmy Cartwright interjú:

http://nyakonontottprobagoblinszolgaltatohaz.blogspot.hu/2012/06/jimmy-cartwright.html

Ajaj, ez éjfél után volt?

Ma takarítottam a nyusziknál, közben gyanútlanul letettem a söprűt és hátat fordítottam neki. Mire újra nyúltam érte, már mindhárman jóízűen lakmároztak belőle. Hihetetlen, hogy ezek a mini szőrmókok mennyit képesek enni.

Ebben a melegben legszívesebben csak aludnél egész nap. Semmihez sincs kedvem.

TÖKKÉLESSSEN értem... A boldogság titka: - Megszabadulni minden rózsaszín párductól. Kétvirág, az mese. Ha igazán be akarsz fordulni, ott a híradó. Azok után a Rémálom a Nyírfa utcában kész felüdülés, móka, és kacagás. Mert tudod, hogy mese.

Azért, ha majd egyszer sikerül "körbe nevetni" magad, kérlek szólj, és taníts meg rá. Komolyan! Szükségem lenne ismét humorral kezelni a kínjaimat e helyett az átkozott cinizmus helyett.

Ez már kezd katasztrofális lenni: elég régóta nem bírom a horrorisztikus dolgokat, és ezirányú elfogultságom egyre fokozódik. Most sikerült "sikítva fakadnom" egy számítógépes játék reklámján. Kedvem volna körbeneveti magam.

Ismeritek a viccet a MÁV ellenségeiről?

- Hány ellensége van a MÁVnak?
- ???
- Öt. A négy évszak és az utasok.



Szerintem ez mindent elmond.

Jimmy - őszinte részvétem, rossz dolgokra pedig nem érdemes emlékezni!

Ida - én is ugyanígy jártam, mint te, bár nekem 3 héten belül válaszoltak. Nálam az történt, hogy intercityvel jöttem Nyíregyre Miskolc felől, és mivel a city elsőbbséget élvez, ezért az "alsóbbrendű" vonatoknak meg kell várni, míg beér. Mindig meg is várták, csak pont akkor az egy alkalommal nem. Azt az édes választ kaptam, hogy mivel kevés az átszállási időm (5 perc, ha időben beér a city, nekem elég), így válasszak olyan vonatot, amivel elérem időben a másikat. Csak azt nem nézték meg, hogy ahhoz, hogy elérjem a csatlakozó vonatom, vagy átszállok Szerencsen (ahol vagy megvár a vonat, vagy nem, ha nem, akkor csak a city maradt, amit meg ugye nem várnak be), vagy várok másfél órát Nyíregyen, míg elindul a másik vonatom. De ez a "régi, szép időkben" volt, hála istennek, manapság már ritkán járok vonattal, bár minden koszossága ellenére jobban szeretem, mint a buszt.

http://www.youtube.com/watch?v=_T3G7T0sQBE&feature=relmfu

Elolvastam, és mit ne mondjak, jómagam még ennél cifrább dolgokat is tunék mesélni... Jut is eszembe, hiszen már meséltem! (Tessék fellapozni több AKF beszámoló rovatát.)

Ámde.

Az igazság sajnos az, hogy én megéltem ezeket a marhaságokat belülről is, még a '90-es évek végén. Akkori (első) főnököm, aki a MÁV távközlési szolgáltatásainak szentesi karbantartó részlegének volt az egy és oszthatatlan ura (bizonyos Miska bácsi, no persze nem a levelesládás), egyszer még azt is kijelentette, hogy "majd rottyantunk". Persze ő valami vadas pörköltre gondolt, s azóta bizonyára rottyantott is magának jónéhányat, mi, technikumot végzett, szimpla fizikai melóssá ledegradált _dolgozók_ legfeljebb a gatyánkba rottyantottunk (azóta is).
Az akkori idők történéseinek részleges lejegyzése egyébként folyamatban van egy ideje.

A lényeg a lényeg, hogy MÁV alkalmazottként is ugyanúgy el kellett viselnünk a vállalat hülyeségeit, mint bárki másnak, őt valójában többet, hiszen volt némi belelátásunk a dolgok menetébe. Sok esetben órákig beszélgettünk mi karbantartók a konkrét személyzettel (kalauzokkal, mozdonyvezetőkkel, bakterekkel (na jó, váltókezelőkkel), állomásfőnökökkel, egyéb szolgálattevőkkel). Na, ők aztán tudtak sztorikat. És ne higgyje azt senki, hogy őket ne bosszantotta volna, ha valami oknál fogva késett a vonat, vegy felülről leszóltak, hogy melyik szerelvény élvez elsőbbséget.

Minket meg az bosszantott, hogy már akkor is rendszeresen lopták az alumínium felsővezetékeket. Igen, azt, amelyen két állomás (tekerős, bakelit telefonokon) kommunikálni tudott, hogy ezésez a szerelvény elindult ekkor és ekkor. És volt olyan állomás, ahol nem volt polgári telefon, merminek, ha van saját... A többit mindenki gondolja hozzá.

A tél az külön katasztrófa, főleg, ha esik a hó, ami természetesen megfagy a síneken, mi több, befagy a váltókba... Személyesen nem volt "szerencsém" befagyott váltót takarítani minusz tizenix fokban, de Áron barátomnak Szolnokon igen. Ha jól emlékszem, az állomásról vödrökben hozták a forró vizet, hogy legalább a jég felső rétegét leolvasszák (hiszen a fagyott fémet nem célszerű forró vízzel locsolni ).

Uhh. Most feltolultak az emlékek arról az egy évről, szóval inkább itt hagyom abba.

Nos, igen. Egyszer én is írtam be nekik a panaszkönyvbe az egyik állomáson, ahol csatlakozás hiányában aznap már másodszor ragadtam ott. Kicsi betűkkel írok, de így is tele lett az egész oldal.

Ha jól tudom, 30 nap alatt ki kellene vizsgálni a fogyasztó panaszát. Ehhez képest 3 vagy 4 hónap múlva kaptam egy levelet, amiben az ország túlsó felében folyó felújításra hivatkoztak, és remélték, hogy továbbra is elégedett utasuk leszek.

Lényegében csak a csatlakozás hiányát próbálták meg valahogyan kimagyarázni. Az összes többi panaszomat, pl. állandó késések, koszos vagonok, drága jegyek...stb., még csak szóra sem méltatták.

Majd egy éves keltezésű, de még ma is érvényes, a MÁV szolgáltatásait "dicsérő" levélke. Csúnya szavak használata miatt 18-as karikás.
http://megintallunkvazze.blog.hu/2011/07/25/a_vilag_legjobb_panaszlevele

Ez egy jó kis licensz

DO WHAT THE FUCK YOU WANT TO PUBLIC LICENSE
Version 2, December 2004

Copyright (C) 2004 Sam Hocevar <sam@hocevar.net>

Everyone is permitted to copy and distribute verbatim or modified
copies of this license document, and changing it is allowed as long
as the name is changed.

DO WHAT THE FUCK YOU WANT TO PUBLIC LICENSE
TERMS AND CONDITIONS FOR COPYING, DISTRIBUTION AND MODIFICATION

0. You just DO WHAT THE FUCK YOU WANT TO.

Tegnap sikerült elvágni azt az ujjamat, amivel egerészni szoktam. Így kicsit kevésbé jó netezni.

Meg is adtam címnek

Nahát, azt hittem, netszerte mindenki kiment a valós világba élvezni a szép időt, és csak én ülök a monitor előtt üres aggyal minden nap. Ezek szerint nem is.

Milyen remek thrillert lehet majd írni ebből, ha elmúlik egyszer a bénító hatás...

Ami azt illeti, én sem vagyok valami pörgős kedvemben, és nehezen veszem rá magam arra, hogy megcsináljak valamit. Főleg azokkal a dolgokkal van gond, amik régóta el vannak hanyagolva. Azokhoz a legnehezebb hozzáfogni.

Most pedig átnézem a beküldött műveket, mert igencsak égne az arcom, ha most napokig hanyagolnám őket a sok tennivalóra hivatkozva.

Akkor nem csak én vagyok leállva